Alonso va sin techo, Red Bull sacude Turquía y Alfa Romeo, en crisis
El piloto de Alpine cree que los pasos le son favorables, como Max Verstappen
No todo en Turquía, en el Circuito de Estambul, se va a ver reducido a la pelea por el título entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, ya que hay otras muchas luchas que pueden ser trascendentales tanto para esta temporada como para la que viene. Y aunque es cierto que Mad Max ha sorprendiendo con unas declaraciones que sacuden el gran premio otomano, es relevante que el asturiano tiene sus propias metas; todo ello con Alfa Romeo buscando piloto…
El piloto neerlandés va a ir con todo al trazado asiático, sin mirar a su adversario, el siete veces campeón del mundo británico de Mercedes, más que nada porque se juega gran parte de las opciones de seguir presionando a Hamilton, un piloto que rara vez falla, pero también para quitarse el trago amargo de la pasada campaña: "El GP de Turquía del año pasado obviamente no fue el mejor fin de semana para nosotros como equipo, pero creo que las condiciones serán muy diferentes este año”, comentó en GP Blog.
Otro que ve las cosas de un modo diferente con respecto al pasado y de forma cada vez más optimista es Alonso, el cual sigue avanzando en la dirección correcta que se habían marcado el bicampeón y Alpine al comienzo de esta campaña, sobre todo con vistas a la que viene. “Hay algo que estamos haciendo bien los domingos para sumar tantos puntos sin tener el coche más rápido”, comentaba el asturiano, que también ponía énfasis en el hecho de ganar sensaciones carrera tras carrera para cuando lleguen las mejoras de cara a 2022.
Nuevo piloto, pero ¿cuál?
Alfa Romeo se halla en una complicada encrucijada de cara a la próxima campaña, a la cual, todo hace indicar, llegarán ya con la presión que esta campaña está imponiendo a la escudería debido a los malos resultados. Sobre ella, Informaba Blick.ch que la opción de fichar a Guanyu Zhou para su asiento vacante en 2022 se complica por las prestaciones económicas que pide el piloto chino, lo que también incide y puede poner en peligro la apuesta por Théo Pourchaire, que se tenía por cierta para 2023 pero siempre y cuando existiera un hueco en la escudería en la que ya está Valtteri Bottas, con contrato de larga duración.
