Conflicto inesperado entre Hamilton y su ingeniero en la primera carrera con Ferrari

Tensiones en Ferrari entre Hamilton y su ingeniero mientras Leclerc asume los errores estratégicos

Conflicto inesperado entre Hamilton y su ingeniero en la primera carrera con Ferrari

El inicio de temporada de Lewis Hamilton con Ferrari no fue el esperado. En el Gran Premio de Australia, el británico terminó en una discreta décima posición, lejos de sus expectativas. No solo de sus propias expectativas, sino también de las del equipo, que esperaba ver a su nueva estrella mucho más competitivo. Además, Charles Leclerc, su compañero, tampoco brilló, quedando en la octava posición. La decepción se extendió más allá de los resultados, ya que la escudería italiana parece estar a años luz de la competencia de los McLaren, que en este inicio de temporada mostraron un ritmo impresionante.

Pero lo que sorprendió a muchos no fue solo el bajo rendimiento del coche, sino también un inesperado enfrentamiento verbal entre Hamilton y su ingeniero de pista, Riccardo Adami. En varias ocasiones, el piloto se mostró molesto con las indicaciones por radio que recibía. Tras un par de sugerencias de Adami, Hamilton, visiblemente frustrado, respondió: "¡Déjame a mí, por favor...". Además, cuando le pidieron que tomara decisiones estratégicas, Hamilton replicó: "¡No estoy lo suficientemente cerca! ¡No estoy lo suficientemente cerca! Cuando esté cerca, lo haré". Es evidente que, a pesar de la relación profesional, Hamilton siente que su experiencia le otorga la autoridad para tomar ciertas decisiones por sí mismo en medio de la carrera.

La autocrítica de Leclerc y las explicaciones de Vasseur

A pesar de las tensiones internas, no todo fue negativo para Ferrari. Charles Leclerc también se mostró autocrítico, reconociendo los errores estratégicos cometidos durante la carrera. En un tono directo y sincero, el monegasco admitió que la decisión de quedarse en pista con slicks cuando empezó a llover fue un error. "Si hubiera funcionado, habría sido estupendo, pero no fue así. Ya está, hemos perdido", comentó Leclerc, mostrando que la autocrítica es esencial en estos momentos difíciles.

Por su parte, Fred Vasseur, director de Ferrari, se centró en el rendimiento mostrado durante los entrenamientos del viernes. A pesar del mal resultado en la carrera, Vasseur destacó que el equipo debe centrarse en el ritmo prometedor que tuvieron en los ensayos previos al Gran Premio. "Fue bueno (el ritmo del viernes) y eso es sobre lo que tenemos que construir nuestra temporada", afirmó. Sin embargo, la temporada acaba de empezar y el camino hacia la mejora parece largo y complicado.