Fernando Alonso al límite en Brasil, problemas físicos y un Aston Martin que no responde
Alonso enfrenta una dura carrera en Brasil entre dolores de espalda y un Aston Martin que falla en momentos críticos
El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 fue una prueba dura para Fernando Alonso. El piloto español vivió un calvario físico en su monoplaza Aston Martin, que le dio más problemas de los esperados.
Con un coche que no frenaba adecuadamente y un fuerte dolor de espalda provocado por el rebote del monoplaza, Alonso acabó exhausto y decepcionado en la carrera de Sao Paulo, terminando en la decimocuarta posición.
Problemas en el monoplaza de Aston Martin
El Aston Martin de Fernando Alonso ha experimentado un claro retroceso a lo largo de la temporada. En Brasil, el coche volvió a presentar problemas de rendimiento y fiabilidad. Cada vez que el equipo incorpora nuevas piezas, el coche parece empeorar en lugar de mejorar.
Esto lo afectó especialmente en la carrera, donde el sistema de frenos fallaba en momentos cruciales. Según comentó el piloto en DAZN, su compañero de equipo, Lance Stroll, también experimentó problemas similares en la vuelta de formación. "El freno se me iba a la parte trasera y era como tirar del freno de mano en las curvas", explicó Alonso.
Sufrimiento físico en una carrera accidentada
A los problemas del coche se sumó el dolor físico de Alonso, que estuvo casi tres horas soportando el rebote —o "porpoising"— de su monoplaza. Este rebote, causado por la aerodinámica del vehículo, generó serios dolores de espalda al piloto asturiano.
A pesar de las condiciones, Alonso decidió terminar la carrera en honor a sus mecánicos y en solidaridad con las víctimas de las recientes inundaciones en Valencia. "En condiciones normales no hubiera acabado la carrera, pero había que hacerlo… por la gente de Valencia, que estaba en peores situaciones que el rebote que tenía yo hoy", señaló Alonso tras la carrera.
Una clasificación prometedora pero sin resultados
Antes de la carrera, Alonso mostró un rendimiento prometedor en la clasificación. Logró estar cerca de la pole y destacó que el coche tenía mejor rendimiento esa mañana. Sin embargo, el equipo decidió cambiar componentes clave, resultando en una versión menos competitiva del coche para la carrera. "Íbamos con diferentes suelos que hemos identificado que iban peor", explicó el piloto, resignado ante los resultados.
El domingo, Alonso comenzó la carrera en la novena posición, con esperanzas de sumar puntos. Sin embargo, las constantes banderas rojas y una salida de pista tras la reanudación le relegaron a las últimas posiciones. Alonso tuvo que luchar con un coche que no respondía, lo que redujo sus opciones de volver a los puntos.
Declaraciones y reflexiones de Alonso
El piloto asturiano no ocultó su frustración tras la carrera, admitiendo que había sido una carrera muy difícil. A pesar del sufrimiento físico y del bajo rendimiento del Aston Martin, Alonso destacó la labor de sus mecánicos y expresó su gratitud hacia ellos.
También recordó a las víctimas de la DANA en Valencia, lo que subrayó la empatía y el compromiso del piloto con su tierra."No ha sido una carrera ideal en ese sentido, debemos mejorar para la siguiente", dijo Alonso al final de la jornada.