La FIA destapa la verdad detrás de la sanción a Norris, McLaren se enfurece y la polémica estalla
La sanción a Norris pone en jaque las aspiraciones de McLaren en el campeonato de constructores
La reciente sanción impuesta a Lando Norris durante el Gran Premio de Qatar ha desatado una polémica en la Fórmula 1. McLaren, el equipo del piloto británico, ha expresado su descontento, y los fanáticos no tardaron en sumarse al debate. La situación está vinculada a una sanción de 10 segundos de parada y arranque por no reducir la velocidad al pasar por dos banderas amarillas, lo que desató una serie de reacciones dentro y fuera de la pista.
El contexto de la sanción
El GP de Qatar de 2024 fue uno de los más caóticos de la temporada. Durante la carrera, un espejo retrovisor de Alex Albon salió volando y quedó en medio de la pista, lo que provocó dos banderas amarillas. Sin embargo, la FIA no envió un coche de seguridad de inmediato, lo que generó problemas adicionales, como el choque de Bottas con el espejo y varios pinchazos en la parrilla.
🏁 #QatarGP | La FIA explicó las decisiones tomadas durante el Gran Premio de Qatar, que incluyó varias penalizaciones y tres intervenciones del Safety Car.
— F1 Vice (@NorteVice) December 3, 2024
En la vuelta 30, un espejo retrovisor de Alex Albon cayó en la recta principal, y unos giros después, Valtteri Bottas lo… pic.twitter.com/GhR0gDGaJf
En medio de este caos, Lando Norris no redujo su velocidad adecuadamente ante las banderas amarillas, lo que le valió una sanción de 10 segundos. Esto lo dejó al final del pelotón, perjudicando las opciones de McLaren en la lucha por el título de constructores, con solo 21 puntos de diferencia respecto a Ferrari.
La reacción de McLaren
La sanción generó una fuerte reacción en McLaren, que rápidamente solicitó una investigación sobre la decisión de la FIA. El equipo considera que la penalización fue excesiva, especialmente teniendo en cuenta las circunstancias de la carrera. Desde su perspectiva, el caos reinante en el circuito, causado por la falta de intervención temprana de la FIA ante los escombros, fue un factor que dificultó que Norris cumpliera a la perfección con las normativas.
La postura de la FIA
En un comunicado oficial, la FIA defendió su decisión, explicando que la penalización se ajustaba a las directrices de sanciones emitidas a principios de 2024. Según la organización, las infracciones relacionadas con las banderas amarillas representan un compromiso grave con la seguridad, lo que justifica una sanción severa.
Además, la FIA aseguró que continuará revisando sus procedimientos, especialmente en lo que respecta a la gestión de incidentes como el de Albon y la reacción posterior. Esta situación ha dejado a muchos cuestionando la consistencia de las decisiones de los comisarios, lo que ha intensificado aún más la controversia en torno a la sanción a Norris.