Novedad en Alpine y máxima alegría para Alonso y Ocón antes de México

Solamente restan cinco carreras para la finalización del campeonato de Fórmula 1 y, a pesar de que Alpine está luchando contra Alpha Tauri y Racing Point Aston Martin por lograr el quinto lugar en el Mundial de Constructores y de que el GP de México está a la vuelta de la esquina (7 de noviembre), es otra la noticia que ha llamado la atención de todos los integrantes del equipo, especialmente de sus dos pilotos principales, Fernando Alonso y Esteban Ocón: Laurent Rossi quiere reorganizar al estructura de Alpine para contar con expertos que diseñen un plan de gasto que permita ascender progresivamente a la escudería azulada en el paddock, es decir, para ponerse a la altura, con tiempo y paciencia, de McLaren y Ferrari.

El actual CEO de Alpine se ha mostrado muy convincente en sus últimas declaraciones y ha afirmado sin tapujos que, a pesar de que Ocón y sobre todo Alonso están ofreciendo un buen nivel esta campaña, no está dispuesto a conformarse con un quinto puesto en el Mundial de Constructores en 2022.

Según ha recogido Motorsport, “Rossi cree que Alpine debe adaptarse a los nuevos desafíos y oportunidades del límite de costos de la F1, lo que significa garantizar que los recursos estén mejor enfocados en las áreas que marcan la diferencia”. En este sentido, el gran cambio de Rossi mira directamente a la dirección del equipo ya que esta campaña Alpine está inmerso en la F1 con un bloque único que ha carecido de tal figura, siendo Marcin Budkowski (director ejecutivo) y Davide Brivio (director de carreras) los que han tomado las decisiones cruciales en el transcurso del mundial.

Por ende, la primera meta de Rossi para 2022 mira directamente a introducir un director de equipo que refuerce las decisiones de los dos hombres mencionados… pero atención a lo que podría ocurrir próximamente: el italiano tiene varias ofertas en Moto GP para regresar al deporte de las dos ruedas y está valorando seriamente la posibilidad de dejar de lado la reconstrucción de Alpine, en la cual juega un papel muy importante, para regresar a la disciplina reina.

De todos modos, Laurent Rossi, sea cual sea finalmente la decisión de Brivio, ha dejado muy claro que el plan de Alpine es crecer a pasos agigantados, motivo por el cual Alonso y Ocón afrontan el próximo GP de México con la moral por las nubes en lo que se prevé un final de campaña sumamente atractivo para, ya en 2022, poder dar el salto y luchar por el podio del Mundial de Constructores.