Ocon juega sucio contra Alonso: despiadado ataque y venganza en 2023

Cuando la tregua parecía ser protagonista entre Esteban Ocon y Fernando Alonso tras la salida del español de Alpine, el piloto francés ha realizado unas declaraciones de lo más polémicas en las que, de forma sorprendente, ha asestado algunos ataques a su ya excompañero de equipo que, como es evidente, no han sentado nada bien al bicampeón del mundo.

Es cierto que la llegada de Pierre Gasly en sustitución de Alonso también ha desatado cierto grado de tensión dadas las expectativas tan altas que se han depositado sobre el expiloto de Alpha Tauri, pero Ocon no ha dejado pasar la oportunidad de revelar, en el momento menos indicado, algunos secretos de la marca con sede en Entone durante la temporada recientemente finalizada: "El 98% del trabajo estaba en mi espalda. Estaba sobrecargado de trabajo. Yo fui quien hizo todo el desarrollo en el simulador, los viajes de marketing…”, ha publicado Crash hace escasas horas.

Y nos atrevemos a tachar de sorprendentes estas declaraciones dado que la cara visible de Alpine a lo largo de la temporada ha sido el español, un hombre al que Laurent Rossi y Otmar Szafnauer encomendaron los éxitos de la categoría y la prueba más fehaciente de ello es la diferencia salarial entre ambos pilotos, siendo el asturiano el tercer mejor pagado de la categoría en 2022.

Para terminar esta cadena de revelaciones a las que el propio piloto español ha respondido negando toda verosimilitud de las palabras de Ocon, el galo ha querido poner el broche a su discurso con la traca final, la cual solo acrecentará la tensión entre ambos pilotos, un tensión que estará presente en 2023 en la pista ya que, sobre el papel, Aston Martin y Alpine pelearán por la cuarta posición del Mundial de Constructores: “Es bueno que se vaya del equipo para que sigamos aportando nuestro granito de arena. Honestamente, el trabajo fue 98% de mi espalda y 2% de la suya”.

En definitiva, si ya el Mundial de 2023 estaba generado suma expectación en lo que rodea a Fernando Alonso por las posibilidades que podría brindarle Aston Martin, ahora Ocon brinda una razón motivacional más que es la de finiquitar esta guerra sobre la pista, algo que implica quedar por delante del francés todas las veces que sea posible para vengarse de la forma más dolorosa, demostrando ser mejor que él: ¿Lo conseguirá?