Yamaha supera a Honda en la 'Copa japonesa' y Quartararo revela su futuro
Yamaha lidera la lucha japonesa, pero Quartararo sabe que la competencia sigue siendo feroz
La temporada 2024 de MotoGP ha dejado importantes lecciones, especialmente para las marcas japonesas, Yamaha y Honda. Aunque ambas han quedado rezagadas frente a Ducati y KTM, se ha generado una interesante competición entre ellas, conocida como la 'Copa japonesa'. En este duelo, Yamaha ha logrado destacarse, superando a Honda y dejando entrever un futuro prometedor bajo la dirección de Massimo Bartolini.
Yamaha lidera la Copa japonesa
La marca de Iwata finalizó el Mundial de Constructores en la cuarta posición, con 124 puntos, una notable ventaja frente a los 75 puntos de Honda. Además, el equipo Monster Energy Yamaha terminó en octavo lugar en la clasificación por equipos, adelantando al Repsol Honda, LCR Honda e incluso al Trackhouse Aprilia, una sorprendente sorpresa para muchos en el paddock. Este resultado refleja un avance significativo para Yamaha, que parece haber encontrado el camino hacia la recuperación tras una temporada difícil.
La influencia de Massimo Bartolini
Un factor clave en este renacer de Yamaha ha sido la llegada de Massimo Bartolini, exnúmero dos de Ducati. Su experiencia y visión estratégica han sido fundamentales para mejorar el rendimiento de la marca japonesa.
Bartolini ha puesto especial énfasis en reforzar la base de Yamaha en Europa, lo que se ha traducido en ajustes técnicos cruciales para mejorar el rendimiento de sus motos. Su influencia se notó rápidamente en los test de Barcelona, donde Yamaha presentó una moto renovada que sorprendió por su competitividad.
Fabio Quartararo y su optimismo
Uno de los pilotos más destacados de Yamaha, Fabio Quartararo, se mostró optimista tras las mejoras en la moto. Durante los test de Barcelona, el "Diablo" consiguió el segundo mejor tiempo, solo por detrás de Álex Márquez. Quartararo destacó la mejora en el motor y el chasis, subrayando que esto había impactado positivamente en la velocidad y agilidad de la moto.
"Fue un buen día. Sin hacer un intento real de vuelta rápida, conseguimos un tiempo mejor que en la clasificación del gran premio", comentó el piloto francés. Además, Quartararo expresó su confianza en que las mejoras seguirán llegando, especialmente en los test de Malasia, donde se esperan avances clave. La incorporación de dos motos más a partir de 2025, gracias a la alianza con Pramac Racing, también augura un futuro prometedor para Yamaha.