Este Ford es un aberración, pero la marca quiere hacerlo interesante

La firma del óvalo azul ha revivido en estos últimos años varias denominaciones clásicas de su gama. El último en sumarse a la lista es el popular Ford Capri de los años '70 y '80, un coche muy deseado por los conductores de la época que vuelve a estar disponible en el mercado. Eso sí, llega con un diseño muy cambiado que la firma define como crossover coupé y una mecánica que no termina de encajar al público.

Para muchos usuarios, lo que están haciendo un buen puñado de fabricantes de recatar nombres clásicos y convertirlos en vehículos que nada tienen que ver con los originales es, sencillamente, una aberración. Es el caso de Mitsubishi con el Eclipse Cross o la propia Ford con el Puma y el Capri. Además, este último en realidad esconde en sus entrañas más de Volkswagen que de Ford, como ocurre con el nuevo Explorer.

Ford Capri, un icono reinventado

Inspirado en el Volkswagen ID.5, el nuevo Ford Capri presume de unas medidas de 4.634 mm de largo, 2.063 mm de ancho y 1.626 mm de alto. Todo ello con un peso que alcanza los 2.190 kg en las versiones tope de gama. Desarrollado sobre la arquitectura MEB del Grupo Volkswagen,se ofrece ahora con tres opciones mecánicas para acercarse a un público más amplio.

La oferta arranca con un motor en la parte trasera, 170 CV y una batería de 52 kWh. En un escalón intermedio está la alternativa de 286 CV con la misma configuración y una batería de 77 kWh, que tiene una opción de autonomía extendida. El tope de gama equipa dos motores, tracción AWD y 340 CV. Va asociado a una batería de 79 kWh y a un par de 545 Nm. Pueden cargar hasta 185 kW de potencia.

Ford quiere hacerlo interesante, pero es caro

La compañía norteamericana está tratando de atraer a los compradores con el diseño del Capri y un equipamiento muy completo, pero no está al alcance de todos los bolsillos. De serie incluye asistente de velocidad inteligente, faros full LED, asistente y alerta de mantenimiento de carril,sensores de aparcamiento, cámara trasera, climatizador automático dual, asientos y volante calefactables, instrumentación digital...

Los precios para la gama Ford Capri son los siguientes: